日前，黄河设计公司科研院凭借良好的信誉、一流的服务和雄厚的技术实力，成功参与到郑州市地铁市场，开辟了新的经济增长点。

郑州市轨道交通网络系统由6条城市轨道线路组成，线路总长度为202.5km，其中地铁1号线已于2008年11中旬先期开始进行岩土工程勘察。郑州地铁1号线已被列入河南省今年第一批重点建设项目和郑州市今年城市建设的十项重点工程之一。

郑州地铁1号线线路全长26.34公里，计划设车站22个，总投资135.64亿元。目前郑州地铁1号线的试验段将于近期开工建设，预计2013年年底建成投入使用。

轨道交通是一个复杂的交通系统，设计施工中需要很多特殊、复杂的岩土试验（如基床系数、热物理参数、动三轴等）参数，对岩土试验单位的综合实力要求很高。郑州地铁一号线的勘测工作由3家勘察单位承担，这些特殊、复杂的岩土工程试验给3家勘察单位工程进度带来了难度。得知此消息后，黄河设计公司科研院领导高度重视，积极主动与3家勘察单位联系洽谈，为此专门召开项目准备会议，弄清技术要求，安排专人负责项目运作，最终与3家勘测单位就特殊岩土试验达成合作协议，为地铁1号线提供岩土试验技术咨询。

在合作协议签订前，3家地铁勘察单位先后考察了河南省、郑州市的多家岩土工程检测机构，经过实地考察和多次接触洽谈，在管理水平、人员素质、质量保证体系、技术水平、仪器设备、服务质量等方面的综合实力比较中，最终选择了科研院作为合作单位。这次岩土试验咨询的成功签约标志着科研院已经具备了参与郑州地铁建设的实力，为进一步广泛参与地铁建设奠定了基础。

目前，3家勘测单位均已进场进行钻探工作，第一批试验样品已送达科研院试验室。